臺灣記憶 Taiwan Memory

高雄港原名打狗港，清代時已是鳳山縣最大的漁商兩用港口。同治2年(1863)由於天津條約，打狗正式成為對外的通商口岸，並一躍成為本島主要的國際港。但光緒10年(1884)之後由於中法戰爭，清廷一面興築砲臺、一面將岩石沈於水道，使港口堵塞。日治時期日本政府重新經營打狗港，基於總督府土木局技師川上浩二郎的調查報告，於明治39年(1906)先進行港灣改良工程，第一期築港工程始於明治41年(1908)縱貫鐵路基隆至打狗通車之後，其後築港工程不斷修改擴大，使高雄港成為南部第一大港。

鼓山區在日治時期稱為哈瑪星(濱線之日語音譯)，原為海埔地，日人利用清浚港口的泥沙將高雄港沿岸填築為新生地，並在此建立新式市街，為打狗港現代化的嗃矢，並成為高雄市最早的行政中心。
在東京神田印製。