臺灣記憶 Taiwan Memory

照片遠處的鐵橋為日治時期的臺北橋，其前身為一座木橋，興建於清光緒15年(1889)，是為鐵路而興建。大正9年(1920)9月被暴風雨所毀，大正14年(1925)新橋竣工，成為當時臺北八景之「鐵橋夕照」，是大稻埕地區往三重埔、新莊的要道。戰後曾多次重修改建，今日所見臺北橋為民國86年(1997)完成的新橋，連接臺北市民權西路與三重市重新路。

這是大稻埕上的淡水河岸，遠方為臺北橋，這張說明了當時的水、陸交通景況。

淡水河流域為臺灣眾多河川中，唯一富有航運之利的河流。早在漢人未移居臺灣北部之前，流域周圍的原住民凱達格蘭族，便開始利用「莽葛」（Banka，又譯「艋舺」，原住民語，意指獨木舟之類的小船）往來於河流之上。到了清朝統治臺灣以後，淡水河出海口附近的滬尾（今淡水）、八里坌（今八里）成為與大陸往來航渡的港口，直到日治時期由於河道淤積，淡水港的地位漸漸為新興的基隆港取代。