新北投火車站為淡水線新北投支線唯一的一個站,為因應溫泉觀光事業而興建。1916年(大正5)完成由北投到新北投的延長支線,並設「新北投乘降場」或稱「新北投停車場」即新北投火車站,同年4月1日開始旅客、貨物的運輸業務。1937年(昭和12)擴建完成, 1988年結束營業,新北投火車站亦停止營運,目前該路線則由捷運新北投線所取代。日據時期淡水線的車站有,臺北(裏口)、大正街、雙連、圓山、宮の下、士林、唭里岸、北投、新北投、江頭、竹圍、淡水。大正街為今中山站,宮の下即今劍潭站,江頭為今關渡站。
原說明:「從北投車站到新北投車站,火車約要花上三十分鐘,公車則是二十分鐘,大約每二、三十分鐘會來接送遊客。」這張圖像是以1916年的新北投站,於1937年(昭和12)擴建而成。由原來的三個天窗,增建成為四個天窗,廣場上則多了一些商店及樹木。